交通設備エンジニアリングの３つのステップ

今日の急速に発展する交通環境において、交通安全は特に重要です。道路上の信号機、標識、交通標識などの交通施設の明瞭さは、人々の移動の安全に直接関係します。同時に、交通施設は都市の景観を構成する重要な要素でもあります。完全な交通施設システムは都市の交通の姿を変えることができます。

交通設備はとても重要なので、交通設備工学は不可欠です。交通設備工学には主に交通標識工学、交通標識工学、交通道路ガードレール工学などが含まれます。

交通施設エンジニアリングの実装には、主に 3 つのステップがあります。

1. 交通施設の製造には、基準標識の製造だけでなく、交通道路の標識も含まれます。サインの製作には、サイン基材の製作、文字や模様の製作、反射フィルムの貼り付けなども含まれます。標識柱の製造には、ブランキング、溶接、溶融亜鉛メッキが含まれます。亜鉛およびその他のプロセス。

2. の設置および建設交通標識インフラ、標識基礎工事には、定点配置、基礎ピット掘削、鉄筋拘束、コンクリート打設などが含まれます。

3. 事後メンテナンス 輸送施設の建設完了後は、事後メンテナンスを十分に行う必要があります。

注: 標識の設置では、設置順序、標識の明確な高さ、柱の垂直性に注意を払う必要があり、通行可能な道路区間では工事の安全性、工事手順、通行止めも考慮する必要があります。交通設備工学は次の 3 つのステップに従う必要があります。完璧な交通施設プロジェクトが計画されています。