交通信号柱の建設原理についてどのくらい知っていますか?

その交通信号灯柱従来の複合信号灯をベースに改良され、埋め込み式信号灯を採用しています。3組の信号灯は水平に独立して設置されており、3組の信号灯と独立した3色または2色のカウントダウンタイマーを同時に設定できます。信号灯ポール柱には、複合的なバンマークを設置することができます。照明面は必要に応じて柔軟にサイズを調整できます。柱と腕木の上部は、キャップと加工穴を溶接する必要があります。サイズは国家規格に基づいて決定され、強度が保証されています。ポールの耐風等級は12、耐震等級は6です。
都市交通信号制御は、交通流を調整することで人や物資の安全な輸送を向上させ、運用効率を向上させることを目的としています。交通信号灯柱システムは、ランダム性、曖昧性、不確実性を伴う複雑なシステムであり、数学モデルの構築は非常に困難であり、既存の数学的手法では説明できない場合もあります。現在、主に適応型信号制御が用いられていますが、これは数学モデルの構築を必要とし、交通渋滞や停止回数などを考慮していません。