交通信号の極の建設原理についてどれだけ知っていますか？

交通信号灯の極元の結合信号光に基づいて改善され、埋め込まれた信号光が使用されます。 3セットの信号ライトは水平および独立して設置されており、3セットの信号ライトと独立した3色または2色のカウントダウンタイマーを同時に設定できます。信号灯ポールカラムは、併用禁止マークを確立できます。照明表面は、必要に応じて柔軟にサイズを付けることができます。列とクロスアームの上部の両方に、キャップとプロセス穴で溶接する必要があります。サイズは国家基準に従って決定され、強度は保証され、極の風抵抗定格は12、地震評価は6です。
都市の交通信号制御は、交通の流れの調整を通じて人と商品の安全な輸送を改善し、運用効率を向上させることです。トラフィック信号灯極システムは、ランダム性、あいまいさ、不確実性を備えた複雑なシステムです。数学的モデルを確立することは非常に困難であり、既存の数学的方法で記述することさえできない場合もあります。現在、数学的モデリングを必要とする適応信号制御のほとんどが使用されており、トラフィックの遅延、停止数などを考慮していません。