トラフィックサインポールの腐食防止は、ホットディップ亜鉛めっき、亜鉛メッキ、その後プラスチックを吹き付けます。亜鉛メッキされたサインポールのサービス寿命は20年以上に達する可能性があります。スプレーされたサインポールは、美しい外観とさまざまな色を選択できます。
人口密度の高い複雑な場所、繁栄した商業および商業エリア、および市内のセキュリティチェックポイントでは、高速ボールビデオ監視ポールがコーンチューブポールプロセス構造を採用していることがよくあります。高速ボールの設置にテーパーチューブ垂直ロッドプロセスを使用することの利点について話しましょう。
高速ボールの設置のためにテーパーチューブの垂直ロッドプロセスを採用することの利点は、単純な生産プロセス、高強度、比較的美しい外観の3つのポイントで単純に要約されています。
1.生産プロセスは簡単です。
テーパーチューブの垂直ロッドは、しばしばローリングスチールプレートによって生成され、その後溶接プロセスに直接生成されます。溶接の精度にはほとんど要件がなく、溶接は美しく信頼できます。同時に、溶接縫い目は直接ストレスをかけず、耐久性と信頼性は高いです。ただし、2段階の列パイプ垂直ロッドでは、厚さが異なる2段階のストレートパイプ間のアダプターを溶接する必要があります。これには、高溶接技術が必要です。さらに、溶接継ぎ目は上部のストレートパイプの重力を直接担い、溶接品質は高くなく、隠れた危険を引き起こすのは簡単です。
2。高強度。
テーパーチューブの垂直ロッドは統合プロセスを採用するため、軸方向と横方向の力は比較的均一ですが、2段階のカラムチューブ垂直ロッドでは、少なくとも3つの部分を溶接する必要があります。力は均一ではないので、強度は前者ほど良くありません。
3。比較的美しい。
薄い厚さと一番下の厚さの形状は、ほとんどの人の美学と一致しており、高く立っているまっすぐなチューブは、人々がトップヘビーで不安定に感じることができ、不安の幻想をもたらすことができます。
2。トラフィックサインポールの生産材料の紹介：
現在、高速道路上の交通標識柱の下部プレートは一般にアルミニウムプレートでスプライスされており、反射フィルムは高強度グレードです（つまり、「高速道路交通の高速道路の標識の技術条件」JTJ279-1995の3年生）。
投稿時間：2月23日 - 2022年
