スマート交通信号交通渋滞を効果的に緩和し、スムーズな交通の流れを確保します。しかし、スマート信号機は見た目ほど単純ではありません。設計と設置の両方において、一定の要件を満たす必要があるからです。では、信号機の設置には高さ制限があるのでしょうか？はい、あります。
信号機メーカーは、スマート信号機の設置高さ要件を次のように規定しています。
I. 交差点スマート交通信号:
高さは3m未満にしないでください。
II. 横断歩道用スマート交通信号：
取り付け高さは2m～2.5mです。
III. 車線スマート交通信号:
1.設置高さは5.5m～7mです。
2. 高架上に設置する場合は、橋梁の限界高さより低くしてはならない。
IV. 非自動車レーンスマート交通信号:
1. 設置高さは2.5m～3mとする。自動車用スマート信号機の既設ポールに片持ち式で設置する場合は、7.4.2項の要件を満たすこと。
2. 非自動車用信号機の片持ち長さは、信号機が非自動車車線より上に位置することを保証するものでなければなりません。
V. 自動車交通信号、方向指示信号、点滅警告信号、交差点信号：
1. 片持ち設置の場合、高さは5.5m～7mにしてください。
2. ポスト設置を使用する場合、高さは 3m 未満にしないでください。
3. 高架上に設置する場合は、橋梁のクリアランスより低くしてはならない。
4. 片持ち梁の長さは、内側の車線が長い場合は内側の車線の中心を超えてはならず、外側の車線が短い場合は外側の車線の中心より短くしてはなりません。
上記は信号機設置の高さに関する要件の一部です。もちろん、具体的な要件は、関連規格や現地の状況を参照して決定する必要があります。
ヒント：交差点における信号機数の合理化
1. 必要に応じて、特定の交差点入口に 1 つ以上の信号機グループを設置できます。
2. 交差点に適切に設計された三角形の誘導島が設置されている場合、交通信号柱は通常、誘導島上に設置されます。
3. 進入駐車線と対向信号機との距離が大きい場合、対向信号機は透明面の直径が400mmの信号灯とすること。
4. 右折矢印スマート交通信号を自動車用右折島に設置する場合、右折矢印交通信号アセンブリを右折島に直接設置することができます。
5. 高架上のスマート信号機は、橋梁構造物上または進入車線の右側に設置する必要があります。高架下に二次駐車ラインがある場合は、高架の反対側に追加の信号機アセンブリを設置する必要があります。
6. 自動車車線と非自動車車線を区切る中央分離帯のない道路では、反対方向の信号機柱は縁石の接線付近に設置することが望ましい。道路幅が広い場合は、右側の歩道に片持ち式の信号機柱を設置することもできる。
7. ラウンドアバウトには、ラウンドアバウトへの出入り車両を制御するためのスマート信号機が設置されています。ラウンドアバウトの内側には、ラウンドアバウトへの進入車両を示す信号機アセンブリが設置され、ラウンドアバウトの外側には、ラウンドアバウトからの退出車両を示す信号機アセンブリが設置されています。
8.地下道交差点や大きな平面交差点に左折待機場所を設置する場合、左折待機場所に進入する車両が自方向の対向車信号の変化を容易に確認できないときは、左折待機場所の反対側に左折矢印信号灯群を追加することが望ましい。
9. 自動車車線と非自動車車線を隔てる中央分離帯を有する道路においては、中央分離帯の幅が許す限り、対向車線用信号灯柱は中央分離帯の接点から後方2メートル以内に設置するものとする。道路幅が広い場合は、右側中央分離帯に片持ち式を設置するか、必要に応じて左側非自動車車線中央分離帯内に信号灯群を追加することができる。道路幅が狭い場合は、道路両側の中央分離帯内にポール式を設置することができる。
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投稿日時: 2026年1月28日
