誰もが知りたいこと：LED交通灯フェーズ? 設定方法 信号交差点では、各制御状態 (通行権)、またはさまざまなアプローチのさまざまな方向に表示されるさまざまなライト色の組み合わせは、LED 交通ランプフェーズと呼ばれます。
LED 交通灯の位相は、基本的に、さまざまな方向の交通の流れに許可される時間を指定します。
フェーズ設定には主に信号サイクル、赤信号の持続時間、緑信号の持続時間が含まれ、緑信号の最後の 2 ～ 3 秒間は黄色になります。
標準的な交差点には、直進（東西、西東、南北、南北）、小回り（東北、南西、北西、南東）、大回り（東南、西北、北東、南西）の12種類の車両移動モードがあります。これらの12種類の交通移動は、以下の4つのグループに分けられます。
1) 東西海峡：東西、西東、東北、西南
2) 南北直線：南北、南北、南東、北西
3) 東南西北：東南、西北
4) 北・南・東・西：北東、南西
4つの信号機グループはそれぞれ異なる信号制御を必要とし、つまり4つの異なるフェーズを必要とします。各LED信号機フェーズは独立しており、互いに干渉しません。フェーズ設定情報は、主に信号サイクル、赤信号持続時間、青信号持続時間で構成されます。青信号期間の最後の2～3秒間は黄色です。各LED信号機フェーズのサイクルは等しく、個別に設定する必要があります。さらに、前のフェーズで車両が通行できるようにするため、次のフェーズの青信号は、前のフェーズが赤に変わってから2秒後に点灯する必要があります。
交差点におけるLED信号灯の位相設定は、各交差点の具体的な状況に基づいて検討する必要があります。一般的に、位相数が少ないほど交通渋滞は全体的に減少します。しかし、交差点の全方向の交通量が多い場合、同一位相内での交通流の衝突が過度になると、交通流の衝突がさらに深刻化する可能性があります。したがって、全方向への通行権青信号を適切に割り当て、位相時間枠内の衝突を減らし、交通の安全性と効率性を向上させるためには、より多くの位相数が必要です。位相設定方法は以下の通りです。
1. シンプルな2相
この構成は、主要道路と二次道路の区別がなく、交通量が少なく、左折車両が少ない交差点で使用できます。
2. シンプルな3相
幹線道路に左折専用レーンがあり、支線道路の交通量が少ない場合、幹線道路に左折用のLED信号灯を別途設置することができます。このような交差点は、通常、シンプルな3相構成で制御できます。
3. シンプルな4段階
幹線道路と支線道路の両方の交通量が多く、両方の道路に別々の左折レーンがある場合、交差点での信号制御にはシンプルな 4 フェーズ構成を使用できます。
4. 歩行者専用フェーズが別個に設けられる 3 フェーズ。
5. 複雑な 8 フェーズ (センサー検出条件下での緑色光の最適化フェーズ)。
上記はLED交通灯の位相に関する関連知識です。理解できなくても問題ありません。ご購入が必要な場合は、ご要望をお知らせください。LED交通灯サプライヤーQixiang なら、あなたにぴったりのソリューションを設計します。
投稿日時: 2025年9月2日
