桂花路と大四巷の交差点にある横断歩道では、阜陽初のタッチセンサー式横断歩道信号機最近、正式に運用が開始されました。歩行者は横断歩道の信号機柱に設置されたアプリボタンを押すだけで道路を横断できます。歩行者信号は青、車両信号は赤に変わり、歩行者は安全に横断できます。
「タッチ式横断歩道信号機」は、通常の道路信号機とは異なり、歩行者自身が操作する斬新なデザインです。信号機本体の緑色のボタンには、「道路を渡るにはボタンを押してください」と書かれています。
交通警察官が信号機の作動方法を説明するため、信号柱のアプリケーションボタンを押しました。すると、歩行者用信号が赤に変わり、「タッチ式横断歩道信号機」の車両用信号が緑に変わりました。
その後、歩行者用信号機は、信号が切り替わる前に10秒間の赤色のカウントダウンを表示しました。10秒間の赤色のカウントダウン後、車両用信号機は赤色に変わり、歩行者用信号機は緑色に変わりました。
歩行者用信号機には15秒間のカウントダウンタイマーが付いています。カウントダウン後、車両用信号機は再び青に変わり、歩行者用信号機は赤に変わります。信号のタイミングは状況によって異なります。
歩行者が道路を横断する要求がない場合、「タッチ式横断歩道信号」の車両用信号は常に緑、歩行者用信号は常に赤となり、車両交通の効率に影響を与えないことが理解されています。
「歩行者はボタンを押してもすぐに道路を横断できないことにご注意ください!」と交通警察は述べています。車両の交通に影響を与えないように、歩行者がリクエストボタンを押すと、リクエスト信号が信号制御装置に送信されます。信号制御装置は設定された時間内に応答します。設定された車両の最小青信号時間が終了した場合にのみ、車両信号が緑から赤に変わり、歩行者信号が緑に変わり、その時点で歩行者は安全に横断できます。また、歩行者はボタンを頻繁に押さないようにしてください。すべてのリクエストには横断サイクルがあり、前の横断サイクルが終了するまで、次のリクエストは処理されません。設定された自動車の最小青信号時間が終了しようとしている場合は、歩行者信号が数秒後に緑に変わります。そうでない場合は、待ち時間が長くなることがあります。
さらに、後続の歩行者が道路を横断する必要がある場合、青信号の時間が5秒未満であれば、再度リクエストボタンを押すだけで済みます。システムは安全な通行を確保するために自動的に10秒を追加し、歩行者信号が緑点滅して歩行者に迅速な横断を促します。ただし、車両交通への影響を最小限に抑えるため、システムは追加時間のリクエストを1回のみ受け付けます。
交通警察は、新たに設置された「タッチ式横断歩道信号機」の指示に従わない車両は、交差点で赤信号を無視した車両と同じように処罰されると発表しました。交通警察は今後、このような交通違反の取り締まりと処罰を強化していきます。では、横断歩道ボタンはどこに設置するのが適切でしょうか?まず、横断歩道ボタンとは何かを理解しましょう。歩行者が横断を要求していない場合、車両信号は常に緑、歩行者信号は常に赤です。この状態を横断歩道ボタンといいます。歩行者が横断する必要がある場合、ボタンを押して信号制御装置に要求信号を送ります。信号制御装置は、一定時間内に歩行者信号を赤から緑、信号機を緑から赤に変更することで、歩行者の安全を確保します。
交通警察は、歩行者用横断ボタンを設置する際に、歩行者の安全と車両の効率的な交通の流れの両方を優先します。この設置は、信号灯道路の交通に大きな影響を与えることはないはずです。
1. 車に大きな影響がない道路部分に設置します。
2. 学校入口で道路を横断する際の生徒の安全を確保する。
3. 歩行者が少ない長い一方通行の道路。
投稿日時: 2026年2月26日

