新国家基準で信号機のカウントダウンを中止するメリット

新しい国家標準の信号機が道路で実用化されて以来、多くの人々の注目を集めています。実際、2017 年 7 月 1 日には、交通信号灯の新しい国家標準、つまり国家標準化管理委員会が策定した道路交通信号灯の設置および設置に関する仕様の新版が施行されました。道路交通が実施され始めたのはここ 2 年前のことです。新しい規格により、全国の信号機の表示モードとロジックが統一されます。元の 2 回目の読み取りモードも、2 回目の読み取りとストロボ リマインダーのキャンセルに置き換えられます。さらに、新しい国家標準における信号機のもう 1 つの変更点は、信号機が当初の 3 つの宮殿のグリッドから 9 つの宮殿のグリッドに変更され、中央に丸いライトの縦列と両側に方向指示器が配置されたことです。

新しい国家基準で信号機のカウントダウンを中止することには多くの利点があります。従来の信号機は非常にシンプルで、道路を走行する車両や歩行者の数に関係なく、基本的には設定された一定時間に従って信号機が交互に切り替わります。しかし、従来の交通信号灯は、十分に人間化されていないため、現在では明らかに適用できません。

たとえば、多くの都市では、特にラッシュアワーに深刻な交通渋滞が発生しており、車線の両側で非対称の交通が発生しやすくなります。例えば、非番の時間帯は、帰りの車は皆いるのに、行きの車はほとんどいない。あるいは、夜中で車の数は少ないのに、信号の時間は変わらない。車があってもなくても、1～2分は待たなければなりません。

アップグレードされた信号機は新しいタイプのインテリジェント信号機で、交差点のリアルタイムの交通流を検出し、各方向信号機の解除モードと通過時間を自動的に分析して調整できます。交差点で一方向の交通量が少ない場合、インテリジェント信号制御装置はその方向の青信号を事前に終了し、交通量の多い他の車線を解放し、赤信号の待ち時間を短縮します。これにより、複数の交差点の協調運転が実現され、交差点全体の車両の交通効率が向上し、インテリジェントな迂回と交通渋滞が緩和されます。