道路標示の品質基準

路面標示製品の品質検査は道路交通法の基準に厳密に従わなければなりません。

ホットメルト路面標示コーティングの技術指標テスト項目には、コーティング密度、軟化点、非粘着性タイヤ乾燥時間、コーティング色と外観圧縮強度、耐摩耗性、耐水性、耐アルカリ性、ガラスビーズ含有量、彩度性能白、黄、人工促進耐候性、流動性、加熱安定性標準値が含まれます。乾燥後、しわ、斑点、ふくれ、ひび割れ、脱落、タイヤの付着などがあってはなりません。コーティングフィルムの色と外観は、標準板とほとんど変わらないはずです。24時間水に浸した後、異常があってはなりません。媒体に24時間浸漬した後、異常な現象があってはなりません。人工促進耐候性試験後、試験板のコーティングにひび割れや剥がれはありません。多少の白亜化や変色は許容されますが、明度係数の変化範囲は元のテンプレートの明度係数の 20% を超えてはならず、明らかな黄変、コーキング、固化などの現象が起こらずに 4 時間攪拌したままにする必要があります。

我が国は、耐摩耗性を含む耐久性に対する要求が高く、路面標示の塗装は一度きりではなく、ホットメルトマーキングは一般的に2年後には剥がれたり摩耗したりします。しかし、マーキングラインを再塗装する場合、除去作業は非常に重く、多くの廃棄物が発生します。このような清掃機は数多くありますが、マーキングラインの品質は理想的ではなく、道路を傷つけるだけでなく、路面に白い跡が残ると、道路の美観に大きな後悔をもたらします。同時に、マーキングラインの耐摩耗性が一定の寿命に達しないため、より大きな損害をもたらすことになります。

道路標示の品質基準は規制を満たす必要があり、粗悪な製品がもたらす潜在的な安全上の危険を無視することはできません。