交通信号機フレームポールの設計と加工

交通信号フレームポール信号機一体型フレームポールは交通信号業界で非常に普及しており、設置が簡単で、美しく、エレガントで、安定性と信頼性に優れています。そのため、特殊な要件を持つ道路交差点では、信号機一体型フレームポールが一般的に使用されています。信号機一体型フレームポールも比較的普及していますが、そのパラメータはどのように設計・加工すればよいのでしょうか？まだよく知らない方も多いのではないでしょうか。そこで、信号機一体型フレームポールメーカーのQixiangが、詳しくご紹介します。

交通信号機のフレームポールの一般的な形状

枠型、円錐型、四角型、八角型、不等八角型、円筒型など。

ポール高さ：3000mm～80000mm

アーム長さ：3000mm～18000mm

メインポール：肉厚5mm～14mm

クロスポール：肉厚4mm～10mm

ポール本体は溶融亜鉛メッキ、20年間錆びない（表面塗装、色はオプション）

保護レベル：IP54（製品サイズはカスタマイズ可能）

注: 信号柱にはさまざまな種類があり、実際のニーズに応じて製造されるか、需要リストに従って生産されます。

交通信号機フレームポールの加工手順

（1）材質：鋼材は国際的に保証された低シリコン、低炭素、高強度q235で、肉厚は4mm以上、底フランジの厚さは14mm以上です。

（2）設計：監視構造と基礎構造は、顧客が決定した外観形状とメーカーの構造パラメータに基づいて計算され、耐震性能は6、耐風性能は8となる。

（３）溶接工程：電気溶接を使用し、ポール本体全体に溶接漏れがなく、溶接部が平坦で、溶接欠陥がないこと。

（4）プラスチック溶射工程：亜鉛メッキ後に不動態化処理を施し、プラスチック溶射の密着性は良好で、厚さは65μm以上です。プラスチック溶射には輸入の高品質プラスチック粉末を使用し、ASTM D3359-83規格に適合しています。

（5）ポール外観：形状とサイズはユーザーの要求を満たし、形状は滑らかで調和がとれており、美しく上品で、色は均一で、鋼管径は合理的に選択されています。監視ポールは円錐状の八角形構造で、八角錐ポールは全体として変形や歪みがありません。ポール本体の真円度基準は1.0mm≤です。ポール本体の表面は滑らかで均一であり、横方向の溶接はありません。ブレードスクラッチテスト（25×25mm四方）は、プラスチックスプレー層の接着力が強く、剥がれにくいことを示しています。ポールを密閉し、上部を覆うことで水蒸気の浸入を防ぎ、防水内部漏水対策は信頼性があります。

（6）垂直度検査：建立後、経緯儀を使用してポールの垂直度を両方向で検査し、垂直度偏差は1.0≦％である。

現代の都市交通建設において、信号機枠柱は重要な交通施設として不可欠な役割を果たしています。交通秩序の維持と運転安全の確保に役立つだけでなく、都市イメージの向上や道路環境の美化にも重要な要素です。信号機枠柱のパラメータ設計と加工を理解することは、住民の移動体験の向上、都市交通の効率向上、そして都市の持続可能な発展の促進に役立ちます。

Qixiangは、信号機、道路交通用ポール、高速道路の交通ガントリーの製造を専門とする、信頼と評判の高いメーカーです。既存のお客様の再購入率が高く、製品の品質も優れており、評判も良好です。新規のお客様も、既存のお客様も、ぜひお気軽にお問い合わせください。相談して購入する!