高速フォグランプ制御戦略の分析

高速道路には、高速、大きな流れ、完全閉鎖、完全なインターチェンジなどの特性があります。車両が減速して任意に停止しないようにする必要があります。ただし、高速道路で霧の天気が発生すると、道路の視界が低下し、ドライバーの視覚認識能力が低下するだけでなく、ドライバーの心理的疲労、簡単な判断、操作エラーも引き起こし、複数の車両が後端の衝突を伴う深刻な交通事故につながります。

高速道路の霧の事故を目指して、Fog Erageの安全性監視システムはますます注意を払っています。その中で、道路の輪郭表示サブシステムとしての道端の高輝度は、霧のような天候で交通の流れを効果的に誘発する可能性があります。

高速フォグライトは、フォギーハイウェイの運転安全誘導装置です。高速フォグライトの制御戦略：

高速フォグライト制御戦略は、露出したライトの設定の基礎である、さまざまなスペースと時間の高速道路のフォグエリアにおけるフォグライトの明るい輝度分布を決定します。高速光制御戦略は、主に、交通の流れと道路のアライメントに応じて、高速フォグライトの点滅モードと制御モードを選択します。

1.ライトが点滅する方法
ランダムフリッカリング：各ライトは、独自のストロボスコープ法に従って点滅します。
同時フラッシュ：すべてのライトが同じ周波数と同じ間隔で点滅します。
ランダムなちらつき方法を使用することをお勧めします。また、道路景観を必要とする道路セクションで同時フリッカー制御方法を採用できます。

2。制御方法
異なる視界と異なるフォグエリアの位置に応じてフォグライトの明るさと点滅周波数を決定し、後期の電源コストが低くなるように、エネルギーを節約し、エネルギーを節約して最適な運転ガイダンスの目的を達成します。