高速フォグランプ制御戦略の分析

高速道路は、速度が速く、交通量が多く、全面通行止め、インターチェンジが完全であるなどの特徴があり、車両が勝手に減速したり停止したりしないことが求められます。しかし、高速道路で霧が発生すると、道路の視界が悪くなり、運転者の視覚認識能力が低下するだけでなく、心理的な疲労、判断ミス、操作ミスを引き起こし、複数の車両が追突する重大な交通事故につながります。

高速道路の霧による事故対策として、霧域安全監視システムへの注目が高まっています。その中でも、道路輪郭表示サブシステムとしての路側高輝度ライトは、霧の天候下でも交通の流れを効果的に誘導することができます。

高速フォグランプは、霧の深い高速道路における運転安全誘導装置です。高速フォグランプの制御戦略：

高速フォグランプ制御戦略は、高速道路の霧地帯におけるフォグランプの輝度分布を空間と時間に応じて決定し、露出ランプの設定の基礎となります。高速フォグランプ制御戦略は、主に交通流と道路線形に応じて、高速フォグランプの点滅モードと制御モードを選択します。

1. 光の点滅の仕方
ランダムな点滅: 各ライトは独自のストロボ方式に従って点滅します。
同時点滅: すべてのライトが同じ周波数と間隔で点滅します。
ランダム点滅方式の使用を推奨しますが、道路景観が必要な道路区間では同時点滅制御方式を採用することもできます。

2. 制御方法
異なる視界と異なる霧エリアの位置に応じてフォグランプの明るさと点滅頻度を決定することで、後期の電源コストが低くなり、エネルギーを節約して最適な運転誘導の目的を達成します。