ダブルカンチレバーフレーム信号ランプ

1。基本構造：道路交通信号の極と標識極は、フランジの接続、腕のモデリング、フランジの取り付け、埋め込み鋼構造で構成する必要があります。

2。垂直極または水平支援アームは、まっすぐな縫い目鋼パイプまたはシームレス鋼管を採用しています。垂直極と水平サポートアームの接続端は、溶接補強板によって保護されている水平アームと同じ鋼管を採用しています。垂直極と基礎は、フランジプレートと埋め込まれたボルト接続を採用し、溶接補強板保護を採用しています。水平腕と極の端の間の接続はフランジュされており、溶接された補強板保護があります。

3.極のすべての溶接縫い目とその主要成分は、標準の要件を満たす必要があります。表面は滑らかで滑らかでなければなりません。溶接は滑らかで、滑らかで、しっかりしており、信頼性があり、気孔率、溶接、スラグ、仮想溶接、溶接の欠落などの欠陥はありません。

4.極とその主要コンポーネントには、稲妻保護機能があります。ランプの非充電された金属は統合されており、シェル上の接地ボルトを介して接地ワイヤーに接続されています。

5.ポールとその主要なコンポーネントには、信頼できる接地装置を装備する必要があり、接地抵抗は10オーム以下である必要があります。

6。風抵抗：45kg / mh。

7。外観治療：漬物とリン酸塩後のホットディップの亜鉛めっきと噴霧。

8。トラフィック信号の極外観：等径、円錐形、直径の可変、四角いチューブ、フレーム。